Особенности и преимущества:

Хороший начальный отклик и стабильный коэффициент трения.

Отличная модуляция и контроль педали тормоза.

Стабильная производительность при повышенных температурах и в широком диапазоне сред.

Низкое выделение тепла в суппортах и уплотнениях, что снижает нагрузку на тормозную систему, что значительно увеличивает срок службы уплотнений.

Чрезвычайно низкий износ колодок и стабильная производительность на протяжении всего срока службы колодок.

Очень безопасен для дисков даже при повышенных температурах.

Легко понятный состав для пилота.

Достаточно легко произвести первоначальную прикатку состава.