Отличия в суппортах 2025 и 2026 годах.

Суппорта сделаны из специального материала, основанного на сплаве алюминия. Далее они никелированы. Технология изготовления — новая конструкция каркаса (форма), дополнительные усиления, но в тоже время еще больше облегчения (фрезерован максимально). 🤘 Крайне любопытно, что количество поршней в суппорте составляет теперь (версия 2026) от 6ти до 8ми !!! Долгое время количество поршней (версии до 2025 включительно) составляло 6!

Далее еще интересней — точки крепления на кулаке болида. Прошлая версия 2025, это 2 точки. В версии 2026 — от 2х до 3х!!!! Хочется посмотреть на этот кулак..))) 😊

Продолжаем удивляться и восхищаться технологиями… Количество колодок в суппорте. Версия 2025 — 2 штуки в суппорте. Версия 2026 — от 2х до 4х колодок в суппорте!👍

Далее важное для инженеров. ВЕС! Вес суппорта 2025 — 2,5 килограмма. Вес суппорта 2026 » барабанная дробь»… — 2,0 килограмма! 😳😊👍 КАК смогли облегчить на 500 грамм суппорт, который уже был легким и технологичным? Вопрос… максимальная температура нагрева у двух поколений суппортов одинаковая — 210 градусов Цельсия, учитывая, что тормозной диск, в моменте. нагреваться может более 1000 градусов Цельсия!

Из-за чего произошли? В следующем посте, мы предоставим один из вариантов.. Следите за новостями и подписывайтесь на наш канал в Телеграмм.. 👍😁