AUTOSPORT

НОВОСТИ BREMBO. FORMULA 1 и BREMBO GROUP

Группа Brembo начинает сезон Формулы-1 2026 года в год глубоких преобразований для вершины автоспорта. Новые технические регламенты вводят полностью переработанные гоночные болиды с уменьшенным весом, активной аэродинамикой, электрической системой, способной утроить ускорение, и множеством других технических изменений, которые меняют поведение на трассе, делая управление торможением одним из самых сложных и решающих аспектов для пилотов.

«Мы гордимся тем, что играем ведущую роль в этой новой эре, призванной переосмыслить Формулу-1», — заявил Маттео Тирабоски, исполнительный председатель Brembo Group. «Благодаря ноу-хау и технологическим инновациям Brembo, AP Racing и Öhlins, команды Формулы-1 могут полагаться на полный спектр решений, включающий тормозные системы, сцепления и амортизаторы. Быть выбранными лучшими — это одновременно большая ответственность и сильная мотивация для дальнейшего стремления к совершенству».

 

Сила группы компаний Brembo

В этом постоянно меняющемся контексте Brembo подтверждает свое присутствие рядом со всеми 11 командами, предлагая решения, разработанные для удовлетворения новых требований категории. Все команды на всей стартовой решетке будут оснащены тормозными суппортами группы (Brembo/AP Racing), а пять из 11 команд получат полные тормозные системы, включая суппорты, колодки и диски. Помимо суппортов, Brembo также предоставит большинству команд системы Brake by Wire и главные тормозные цилиндры.

Эволюция затрагивает и всю экосистему брендов Группы. Компания AP Racing, входящая в состав Brembo с 2000 года, продолжит поставлять высокоэффективные сцепления и тормозно-сцепные системы восьми из 11 команд. Аналогичным образом, компания Öhlins, присоединившаяся к Группе в 2025 году, усиливает свой вклад, поставляя амортизаторы, разработанные для автомобилей с постоянно меняющейся аэродинамикой, пяти из 11 команд.

 

Новая эра дизайна для Формулы-1 в 2026 году

Впервые за 30 лет новые правила открывают совершенно новые возможности для проектирования. Тормозные суппорты больше не ограничены традиционной конфигурацией из шести поршней и двух колодок: теперь команды могут использовать более разнообразные варианты компоновки, до восьми поршней и четырех колодок, обеспечивая больший тормозной момент и более равномерное распределение давления. Тормозные диски также были переосмыслены: меньшие, но более многочисленные отверстия улучшают вентиляцию. В завершение, возможность установки третьего суппорта обеспечивает большую жесткость и более стабильное, точное ощущение педали на протяжении всего круга.

Увеличение мощности электропривода существенно меняет поведение тормозной системы. На задней оси рекуперируется гораздо больше энергии, что снижает нагрузку на традиционную тормозную систему, при этом она остается крайне важной в пиковые нагрузки. На передней оси показатели аналогичны прошлогодним. В результате получается более длительная, более «гибридная» фаза торможения, где программное обеспечение играет все более важную роль и требует использования углеродных материалов, которые остаются стабильными и надежными при любых условиях эксплуатации.

Такая высокая степень свободы неизбежно приводит к очень разным техническим решениям от одной команды к другой: одни рискнули прибегнуть к более экстремальным вариантам, в то время как другие выбрали более консервативный подход. Конкуренция на трассе определит, какое направление окажется наиболее успешным. Сезон также, вероятно, будет развиваться: некоторые команды с самого начала Гран-при будут придерживаться агрессивных конфигураций, в то время как другие могут обнаружить потенциал для развития и скорректировать курс в течение года, чтобы соответствовать более конкурентоспособным решениям.

 

Проверено лучшими

Обладая более чем пятидесятилетним опытом работы в автоспорте, Brembo Group вновь выбирает свои решения для команд и пилотов в эту новую техническую эру, подтверждая лидерство группы в чемпионате, который продолжает развиваться в плане структуры, технологий и стиля вождения. В Формуле-1, которая стала лабораторией передового опыта на самом высоком уровне, Brembo подтверждает свою роль стратегического партнера, способного разрабатывать инновации, обеспечивающие выдающуюся производительность и максимальную безопасность.